РЖД неоднократно обращались к властям до гибели подростка на ж/д путях в Казани

Представители Горьковской ЖД  сообщили, что в  районе улицы Копылова интенсивно двигаются пассажирские и  грузовые поезда. Изначально для пешеходов в  этом месте был организован переход под мостом  — по  тротуару вдоль автомобильных полос.

Однако расширение автодороги, проведенное в  2008–2010 годах, привело к  тому, что пешеходная дорожка стала узкой и  небезопасной. Из-за этого местные жители стали переходить дорогу по  железнодорожным путям.

Там  же сообщили, что с  каждым годом пешеходный поток через железную дорогу увеличивается на  10-15%. Руководство Горьковской ЖД  систематически направляет властям письма с  просьбами расширить тротуар под мостом, чтобы избежать травмирования местных жителей.

За  два месяца компания направила четыре соответствующих запроса: 15  августа  — в  адрес министерства транспорта и  дорожного хозяйства Татарстана, 6  сентября  — главе минтранса Фариту Ханифову , 13  сентября  — заместителю руководителя исполкома Казани Игорю Куляжеву и  4  октября  — главе администрации Авиастроительного и  Ново-Савиновского районов города Фанису Нурмухаметову .

Напомним, что казанцы неоднократно жаловались на  останавливающиеся прямо на  пешеходном переходе через улицу Копылова грузовые поезда. Местные жители, придумывая пути обхода, перелезают между и  над вагонами составов.

6  октября в  результате очередной остановки поезда в  этом месте 14-летний подросток забрался на  крышу состава и  случайно коснулся контактных проводов. Его смертельно ударило током. После трагедии следователи возбудили уголовное дело по  статье о  нарушении правил безопасности движения, повлекшем по  неосторожности смерть человека.

Позже, отвечая на  запрос Inkazan, администрация Кировского и  Московского районов Казани сообщила , что организовать безопасный переход под ж/д дорогой не  позволяет ширина проезжей части.