Челнинка рассказала о работе матросом на теплоходе

Проходят последние деньки отпуска у Майи Барановой, работницы ООО «Набережночелнинская судоходная компания», коллеги уже готовят к новому сезону теплоход «Речной-42». Скоро и ее позовут в рейс, ведь без нее никак, она – главная кормилица.

Всю жизнь челнинка работает по профессии «матрос-повар». Судьба сама напророчила Майе продолжить династию потомственных речников Барановых.   Она знает, что еще в XIX веке ее прадед Ефимий Лаврентьевич владел двумя двухпалубными колесными пароходами и перевозил пассажиров по Волге. От отправки в Сибирь спасло то, что он свое богатство передал новой власти.  

– Меня с пяти лет папа, а он работал старшим крановщиком плавкрана в Челнах, брал с собой на смену, – рассказывает   Майя Геннадиевна. – Большую часть детства провела с ним в кабине, с интересом разглядывая Каму.   В советские годы на реке было очень оживленно:   днем и ночью   ходило много теплоходов, грузовых судов. Совсем как сейчас   по проспекту Мира мчатся   автомобили. 

Девочка из родительских   рассказов знала, что в их роду многие пошли по следам предков-речников, работали и прекрасно уживались в одной команде. 

– Моя мама Галина Ивановна родилась на барже во время рейса, и в свидетельстве о рождении вписан ближайший населенный пункт – «Камское Устье», поскольку моя бабушка до последних дней перед родами работала матросом-поваром рядом с мужем, моим дедом, – делится семейной историей Майя Геннадиевна. 

Майя окончила   челнинское кулинарное училище, сейчас работает на теплоходе «Речной-42», который на буксире за рейс перевозит по четыре тысячи тонн груза.    

– Я в команде – единственная женщина, – говорит собеседница. – Когда весь сезон – с апреля по ноябрь – с утра до вечера   с одними людьми, быстро узнаешь, кто и чем дышит, какие   пристрастия. Коллеги подобрались отличные и без капризов. Капитан обедает вместе со всеми, не требуя изысканных   блюд. За праздничным столом отмечаем дни рождения обязательно с моим фирменным тортом «Астра».

Давно замечено: сытая   команда – большая сила. Поэтому хорошего повара уважают и рядовые, и начальство. Майя встает в 4-4.30, начинает готовить. С утра мужчины видят ее улыбку и белоснежный   фартук, заряжаются хорошим настроением на весь день.  

Рабочее место Майи – камбуз размером 2х3 метра, где все под рукой. Жарит-парит на обычной электрической плите с четырьмя   конфорками.   Что касается меню, то в нем не только макароны по-флотски, оно очень разнообразно. 

– Продукты хранятся в двух холодильниках, стараюсь, чтобы блюда не повторялись, – поясняет Майя. – Вот только что у нас бывает на завтрак: омлет, яичница, манная каша, суп молочный, сырники, творог и   обязательно бутерброды с сыром, колбасой и   сливочным маслом. На десерт   печенье к чаю или кофе, для сладкоежек – шоколадные конфеты.    
Работа на теплоходе сложная, во многом однообразная и рутинная. В холодное время года – особенно   сыро и очень ветрено, бывает, штормит, идет качка, вибрация.  

– Судовой повар тем и отличается от простого, что может в любую погоду приготовить любое блюдо, – говорит   Майя. – Главное, крепко прижаться к столу, не выпускать из рук нож и разделочную доску. Страшный шторм случился три года назад. Тяжело тогда пришлось: ветер, волны выше судна. Ничего, выстояли. Кстати, в последние годы   Кама стала спокойнее. 

Майя – еще и единственный матрос на судне: с   ведром и   тряпкой наводит порядок во всех помещениях.   А   святая святых для нее – это уборка капитанской рулевой рубки.  

Майя Баранова в свободное время,   после ужина, часов в семь, выходит на палубу подышать свежим воздухом, полюбоваться закатом и нащелкать картинки природы. Говорит, что тысячи километров   проплыла по Каме, а двух одинаковых кадров нет.  

Брат и сын Майи не уронили марку фамилии – работали в судоходстве. Она уверена, что династию речников Барановых   продолжит ее внук, который любит водные путешествия и подводный мир. 
 

Подписывайтесь на наши сообщества в  Instagram , ВКонтакте , Telegram , Одноклассники .

Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа