Топ-100 бизнес-элиты Татарстана: «седеющий» Когогин, Маганов на «колесах» и взлет авиастроителей

Спецоперация и  санкции продолжают двигать фигуры в  рейтинге деловой элиты Татарстана. При этом Наиль Маганов прочно на  вершине топ-100, поскольку «Татнефть» увеличила чистую прибыль и  нарастила добычу, продала один шинный бизнес, но  прикупила другой и  задумалась о  развитии ветроэнергетики. В  свою очередь Сергей Когогин делает ставку на  импортозамещенные грузовики К5 и  электромобиль, озабочен кадрами, а  Дмитрий Конов активизировал участие в  общественной жизни РТ, войдя в  попечительский совет «Рубина». О  том, почему Николай Колесов пропал из  поля зрения прессы, как КВЗ работает над модернизацией «Ансата», а  аграриев подкосил «зерновой кризис»,  — в  нашем топ-100 наиболее влиятельных персон в  деловом мире республики.

В  первом квартале 2023 года Запад усилил санкционное давление на  Россию. Принят уже 10-й пакет рестрикций Евросоюза, а  в  начале февраля вступило в  силу европейское эмбарго на  российские нефтепродукты. Правительству РФ  и  бизнесу срочно приходилось адаптироваться к  новым условиям. Например, в  феврале власти решили подкорректировать налогообложение нефтяной отрасли, чтобы залатать дыры в  казне, а  заодно ждут добровольные взносы от  бизнеса в  федеральный бюджет. В  этих условиях для бизнеса умение быть на  шаг впереди  — лучшее решение, чтобы не  прогореть.

Исходя из  всего этого, лидерство в  нашем рейтинге топ-100 деловой элиты Татарстана  удерживает гендиректор ПАО «Татнефть» Наиль Маганов . На  устойчивость его позиций не  повлияло даже включение банка «Зенит» в  санкционные списки США и  Великобритании. К  тому  же 2022 год был успешен для компании.  По  РСБУ чистая прибыль выросла по  сравнению с  2021-м в  1,7 раза до  241,863  млрд рублей. Выручка достигла 1,2  трлн рублей, за  год она увеличилась до  19,6%. При этом «Татнефть» нарастила добычу нефти на  4,7% до  29,1  млн т, а  производство нефтепродуктов  — почти на  29% до  15,99  млн тонн. В  связи с  санкциями в  этом году команде Маганова придется переориентировать потоки, искать новые рынки сбыта, а  также делать ставку на  внутренний рынок. Скорее всего, есть смысл углублять переработку.

Так что неспроста «Татнефть» занялась развитием шинного бизнеса в  России. Тут, правда, палка о  двух концах. С  одной стороны компания Маганова продала за  35,5  млрд  рублей контролируемому властями Татарстана  «Татнефтехиминвест-холдингу»  свои активы по  производствоу автомобильных покрышек в  самой республике. Но  с  другой,  в  собственность «Татнефти»  перешел крупнейший шинный завод Nokian Tyres во  Всеволожске Ленинградской области, ранее принадлежавший финскому концерну. Можно предположить, что продажа заводов в  РТ, выпускающих продукцию под брендом Kama Tyres, понадобилась для устранения санкционных рисков  . Но  это не  повод упускать выгоду от  ухода иностранных конкурентов. 

Тем временем Маганов строит и  другие амбициозные планы, среди них три ветропарка в  Татарстане мощностью от  50 до  75  МВт . По  подсчетам аналитиков, установки ветряков на  175 МВт обойдутся в  17-19  млрд рублей и  добавит компании плюс в  «зеленую» карму, которая когда-нибудь, возможно, снова будет иметь значение.

Еще одна хорошая новость для «Татнефти» в  том, что в  этом году минэнерго РФ  планирует проработать вопрос стимулирования добычи трудноизвлекаемой и  нерентабельной нефти за  счет расширения применения налога на  дополнительный доход, который привязан к  конечному результату и  более выгоден для нефтяников. Причем компания Маганова еще два года назад раскручивала тему НДД для сверхвязкой нефти. И  вот дело сдвинулось с  мертвой точки.

Наконец, стоит порадоваться за  находящийся на  содержании «Татнефти» хоккейный клуб «Ак  Барс», который после возвращения Зинэтула Билялетдинова вновь демонстрирует успехи и  дошел до  финала Восточной конференции Кубка Гагарина.

Если раньше гендиректор КАМАЗа  Сергей Когогин мог только мечтать об  отсутствии внутри России конкуренции, то  теперь его грузовики нарасхват после ухода с  российского рынка иностранных производителей (кроме белорусского МАЗа и  китайцев). Продажи камазовских грузовиков в  прошлом году сократились почти на  12%, но  доля автогиганта на  российском рынке выросла.

Несмотря на  разрыв с  западными партнерами Когогин объявил о  выпуске «санкционно устойчивых» грузовиков поколения К5. Да, они по-прежнему локализованы не  до  конца, но  зависят исключительно от  «дружественного» импорта. Так что по  итогу года планируют произвести 10  тыс. модернизированных машин. Также Когогин удачно засветился перед президентом РФ  Владимиром Путиным на  съезде РСПП в  Москве и  даже заслужил похвалу российского лидера.

Еще один амбициозный проект Когогина  — выпуск легковых автомобилей. Так, на  заводе «Москвич», технологическим партнером которого является КАМАЗ, уже наладили выпуск авто. А  сам Сергей Анатольевич на  личные средства вместе с  миллиардером Рубеном Варданяном развивает проект электромобиля «Атом». Его прототип глава челнинского автогиганта обещал показать уже в  мае  — на  KazanForum. Остается надеяться, что электрокар не  повторит судьбу печально известного «ё-мобиля» Михаила Прохорова , а  станет настоящим прорывом отечественного автомобилестроения, а  не  очередной репликой какого-нибудь китайского бренда.

Реклама. iskazan.com

При этом проблема кадров, о  которой Когогин говорит уже больше года, стала темой закрытого совещания совета безопасности в  казанском Кремле. По  словам главы КАМАЗа, заводу будет не  хватать 20  тыс. сотрудников, поэтому просил увеличить количество бюджетных мест в  колледжах и  техникумах. Тем не  менее, предполагаем, что вопрос с  кадрами не  решится без изменения подходов к  оплате труда, а  также создания из  Набережных Челнов привлекательного для молодежи места для жизни и  работы. И  если КАМАЗ не  повернется к  городу лицом, не  перестанет видеть в  нем только площадку своего базирования, то  на  успех рассчитывать не  приходится.

Наконец, многие отметили новый имидж Сергей Анатольевича. Умудренный опытом и  отныне не  стесняющийся благородной седины он  будто напоминает всем вокруг, что время прихорашиваться ушло. Теперь все по-честному.

В  тройке лидеров в  топ-100 деловой элиты РТ  прочно удерживается Иван Егоров . Его ООО  «Ак  Барс Холдинг» скоро  отпразднует 25-летие. В  первом квартале компания продолжала работать как на  благо оборонно-промышленного комплекса, так и  гражданской экономики. Например, в  конце февраля на  заводе заложили два скоростных пассажирских судна на  подводных крыльях «Метеор». Их  строительство возобновилось в  2021 году. На  2023-й запланировал выпуск четырех судов, два из  которых для Татарстана.

При этом направление сельского хозяйства не  столь успешно. Прошлогодний рекордный урожай, санкции и  пошлины сделали свое дело: как писал «БИЗНЕС Online», в  республике застряло зерно на  13  млрд рублей. Но  если на  позиции Егорова в  рейтинге этот фактор не  сказывается, то  зерновой кризис тянет вниз других представителей сельского хозяйства . Поэтому идут акции вниз у  гендиректора ООО  «ГК  «Красный Восток» Аделя Хайруллина (48-е место), гендиректора ООО  «АПК Продовольственная программа» Рифата Мутигуллина (64-е место), бенефициара ООО  «Вамин Татарстан» Вагиза Мингазова (65-е место) и  гендиректора УК  «Август-Агро» Айдара Галяутдинова (71-е место).

Экс-предправления ПАО «СИБУР Холдинг» Дмитрий Конов удерживается на  четвертом месте. Официально покинув  все посты в  нефтехимическом гиганте, он  активизировался в  общественной жизни Татарстана. Например, вошел в  попечительский совет «Рубина» (к  слову, как и  председатель совета директоров АО  «Казанский жировой комбинат» Дмитрий Самаренкин (плюс одна строка и  21-е место) и  даже засветился на  матче клуба с  «Волгой». Для Конова это  был первый поход на  футбол за  то  время, что СИБУР финансирует «Рубин». Это важный жест, учитывая, что спонсоры обеспечивают казанцам самый большой бюджет в  Первой лиге. Если раньше считалось, что футбольный клуб стал для холдинг не  очень желанной социальной нагрузкой, то  теперь, кажется, наметились сдвиги. Может показаться, что в  условиях санкций и  спецоперации спорт уходит на  периферию. Однако есть в  элитах и  противоположное мнение: на  фоне происходящего народу надо давать разрядку, а  что как ни  зрелищный спорт помогает не  падать духом?  Тут  же отметим, что у  футбольного клуба появилось новое юрлицо  — АНО «ФК  «Рубин», директором которого стал Шамил Хуснутдинов , в  2019 году ушедший  с  поста гендиректора ХК  «Ак  Барс». В  нашем рейтинге менеджер стартует на  90-м месте.

В  целом СИБУР продолжает наводить порядок в  активах, доставшихся от  ТАИФ. Например, компания планирует передать минземимуществу РТ  здание ДК  химиков, а  «Казаньоргсинтез» и  «Нижнекамскнефтехим» (входят в  СИБУР) вовремя вышли из  уставного капитала интернет-газеты «Реальное время», тогда как ее  главного редактора Сергея Кощеева судят за  мошенничество.

В  то  же время СИБУР повышает производительность на  принадлежащих им  заводах, а  заодно и  доходы персонала. Так, после прихода компании в  республику зарплата в  отрасли скакнула на  28% до  83,4  тыс. рублей в  месяц. Большинство непрофильных функций СИБУР отдал на  аутсорсинг, а  на  заводах идет масштабная трансформация бизнес-процессов, исключаются дублирующие должности и  ликвидируются целые цеха.

Так что неудивительно, что гендиректор ООО  «СИБУР» Михаил Карисалов   (14-е место) жестко  раскритиковал работу на  «Нижнекамскнефтехиме», где сотрудники покидают завод до  окончания рабочего  дня. На  этом фоне минус одна строка у  гендиректора НКНХ Игоря Климова (67-е место). И, напротив, растут позиции у  гендиректора КОС Айрата Сафина (72-е место). На  предприятии относительно бесполезно сократили штат, а  мэр Казани Ильсур Метшин оценил первые результаты программы по  улучшению условий труда.

Говоря о  генеральном директоре «Вертолетов России» (ВР) Николае Колесове (5-е место), прежде всего, отметим его исчезновение из  публичного поля. В  прошлом году главы холдинга не  было на  таких значимых отраслевых мероприятиях, как HeliRussia и  Вертолетный форум. В  2023-м новая традиция продолжилась: судя по  отчетам прессы, Николай Александрович «проигнорировал» даже визит президента РФ  Владимира Путина на  Улан-Удэнский авиазавод (впрочем, там, не  было и  гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова и  министра промышленности и  торговли РФ  Дениса Мантурова ), и  приезд Чемезова на  КВЗ. Отраслевая общественность взяла на  заметку эту тенденцию.

При этом каких-либо провалов в  вертолетостроении пока не  отмечено. Более того, например, у  КВЗ, если верить отчетам, наблюдается стремительный взлет. Заводу чуть-чуть не  хватило до  выполнения плана: в  2022 году он  должен был сдать 111 вертолетов, по  нашим данным, их  102. Но, по  сравнению с  2021 годом, этой разницы можно и  не  заметить  — тогда предприятие отчиталось только о  45 машинах.

Во  время вышеупомянутого визита Чемезова одной из  главных тем обсуждения стала замена двигателя «Ансата» с  канадского на  российский ВК-650В. Официально сообщается, что поставка опытных движков запланирована на  конец третьего квартала 2023 года. Между тем, по  известной информации, это должно было произойти в  конце 2022-го. Злые языки утверждают, что конфликт по  этому поводу между Колесовым и  гендиректором Объединенной двигателестроительной корпорации Александром Артюховым послужил одной из  главных причин отставки последнего с  данного поста. Если это так, то  Колесов явно не  теряет хватки.

Гендиректору ВР  можно занести в  актив серьезный прогресс Национальной службы санитарной авиации (НССА), которую можно назвать его личным проектом. Пройдя через досадные срывы и  период пробуксовки, НССА обрела плоть и  кровь и  стремительно завоевывает рынок. Вертолеты службы уже базируются в  57 регионах, эксплуатируют 53 российских вертолета. С  2018 года налет увеличился в  20  раз. Если 5 лет назад было перевезено 527 пациентов, то  в  2022 году  — 8 тысяч. Притязания НССА серьезны: проект предусматривает создание 130 точек базирования воздушных судов, сети мобильных топливозаправочных комплексов, парк вертолетов должен вырасти минимум до  83 машин.

А  в  случае реализации угроз властей Украины, которые обещали направить в  Россию тысячу боевых дронов, особое значение приобретут комплексы РЭБ, крупнейшим производителем которых в  России является КРЭТ. Концерт долгое время возглавлял как раз Колесов. Так что момент истины, возможно, скоро наступит. 

Подопечный и  давний соратник Колесова  — генеральный директор КВЗ Владимир Гинсбург (плюс одна позиция и  32-е место) начал год в  хорошем темпе: на  сегодня завод передал НССА четыре «Ансата» и  четыре Ми-8МТВ-1, Государственной транспортной лизинговой компании  — семь Ми-8МТВ-1. Но  как дело будет двигаться дальше, предсказать трудно, ведь, предположительно, в  этом году из  программы КВЗ, сверстанной до  начала СВО, выпадают почти все «Ансаты»  — из-за остановки поставки канадских двигателей. Есть  ли количественная замена этим машинам в  виде Ми-8, неизвестно. Официально сообщается, что «полностью сверстал план поставок на  2023 год».

Одной из  главных задач на  обозримое будущее Владимира Срульевича станет все связанное с  импортозамещенным «Ансатом». На  конец года обещано только начало летных испытаний. Получение сертификата типа и  подготовка серийного производства падают на  2024-й. Это в  лучшем случае. Можно предположить, что по  оптимистичному сценарию полностью обновленный «Ансат» мы  увидим в  серии в  2026 году. Добавим, что раскрутку вертолета для покупателей, по  сути, надо будет начинать сначала. Это серьезный вызов для КВЗ.

Достаточно серьезно укрепились позиции первого заместителя генерального директора «Туполева»  — директора Казанского авиазавода  — филиала «Туполева» Николая Савицких . Поэтому он  стартует в  нашем рейтинге деловой элиты РТ  сразу на  51-м месте. На  наших глазах в  высшем эшелоне российской власти началась настоящая битва  — разворачивать серийное производство пассажирских Ту-214 или оставлять его на  штучном уровне. В  отрасли считают серьезной победой «татарстанской партии» заявление Чемезова 24  марта о  том, что производство Ту-214 наращивается до  10 бортов в  год, а  в  дальнейшем возможно увеличение до  20-ти . Насколько велика роль Савицких в  этих событиях, судить сложно  — есть мнение, что все решается в  Объединенной авиастроительной корпорации, «Ростехе» и  Минпромторге, но  то, что тандем президента РТ, председателя совета директоров «Ту» Рустама Минниханова и  Савицких почувствовал под ногами твердь, очевидно.

На  сегодня КАЗ обеспечен контрактами на  17 пассажирских самолетов. Такого не  было с  советских времен. По  грубым подсчетам, общая сумма договоров  — 60  млрд  рублей. Стартовые заказчики  — «ЮВТ Аэро»,  «Аэрофлот» и  Red Wings. Первый самолет (пусть он  и  из  заделов) должен быть сдан уже в  этом году, а  план на  2024-й  — семь машин. Директору КАЗа предстоит стахановский год.

Продолжая тему оборонки, отметим рост позиций гендиректора АО  «ПО  «Завод имени Серго» Радика Хасанова (17-е место). Патроны на  фронте  — расходный материал, а  на  фронте наметился снарядный голод. Видимо, заводу предстоит еще нарастить производство, поскольку Владимир Путин пообещал произвести в  три раза больше боеприпасов, чем Запад может поставить Украине . А  в  конце марта зампред совбеза РФ  Дмитрий Медведев лично побывал на  ФКП «Казанский государственный казенный пороховой завод», где рассмотрел обеспеченность армии боеприпасами и  другими современными средствами поражения. Так что акции гендиректора предприятия Александра Лифшица на  этом фоне также идут вверх  — 85-е место.

Депутат Госдумы Ирек Богуславский поднимается на  6-е  месте рейтинга. Он  продолжает оказывать помощь Донбассу, отправляя туда тонны гуманитарной помощи. При этом для «Нэфис косметикс» открываются новые возможности в  связи с  уходом с  российского рынка немецкой компании Henkel. В  то  же время пошатнулись позиции председателя  совета директоров ГК  ICL Виктора Дьячкова   (10-е место).  Несмотря на  то, что в  этом году он  планирует запустить в  ОЭС «Иннополис» производство материнских плат, а  с  компанией Astra создает   общероссийский центр поддержки импортозамещения, по  итогам 2022 года в  стране случилось затоваривание ноутбуками, которые не  удалось продать.

Зато председатель правления ПАО «Ак  Барс банк» Зуфар Гараев по  итогам первого квартала ситуационно спускается на  позицию вниз  — на  9-е место. В  марте банк подвергся масштабной атаке, судя по  всему, украинских спецслужб. В  итоге полдня не  работали сайт, мобильное приложение и  горячая линия, также оказались парализованы система безналичной оплаты, платежные терминалы перестали принимать платежи с  банковских карт, а  банкоматы «Ак  Барс Банка»  — карты . И  хоть к  концу дня все восстановили, но  слабая точка в  работе банка все  же была найдена.

Наконец, в  рейтинге  деловой элиты РТ  растут позиции гендиректора АО  «ТАИФ» Альберта Шигабутдинова   (8-е место). В  первом квартале он  передал свою долю в  банке «Аверс» сыну Руслану Шигабутдинову . Это случилось спустя четыре месяца после внесения Шигабутдинова-старшего в  санкционный список Великобритании, что во  внутриполитическом дискурсе само по  себе почетно.  При этом ТАИФ консолидировал 100% доли «Тулпар Эйр» и  сменил создателя авиакомпании Азата Хакима . На  его место Шигабутдиновы посадили своего личного пилота Антона Сидоркина . А  еще в  конце февраля Владимир Путин наградил Шигабутдинова-старшего орденом Александр Невского за  «трудовые успехи и  многолетнюю добросовестную работу». В  том  же указе этой  же награды удостоен еще лишь один человек  — управляющий отделением ПФР по  Чечне Мохмад-Эми Ахмадов .  Компания достойная.

На  коне в  первом квартале председатель Торгово-промышленной палаты (ТПП) РТ  Шамиль Агеев , который сразу прибавил две строки и  оказался на  19-м месте. В  первом квартале он  был в  составе делегации республики в  Таджикистан и  Туркменистан. А  в  условиях санкций и  внешнеполитического давления ТПП и  Агеев становятся важной площадкой для сотрудничества, поиска партнеров и  коммуникации с  ними. К  тому  же в  конце марта глава ТПП РТ  вошел в  состав совета союза нефтепромышленников России.

Гендиректору ГКУ «Главное управление инженерных сетей РТ» Джаудату Миннахметову наши эксперты также накинули 1 балл (25-е место). Причина в  том, что не  боится инвестировать и  делает ставку на  внутренний туризм. Подтверждение тому  —  открытие в  Мингере, родовом селе его семьи, шикарного премиум-отеля со  СПА-комплексом. 

Уже по  традиции демонстрирует укрепление позиций гендиректор АО  «ОЭЗ ПТТ «Алабуга» Тимур Шагивалеев (49-е место). Причина  —  началось строительство крупнейшего логистического центра имени Дэн  Сяопина, который появится между Набережными Челнами и  Нижнекамском в  2025 году и  станет частью промпарка «Этилен 600». На  первом этапе, который завершится к  концу 2023-го, только ОЭЗ «Алабуга» инвестирует в  проект 20  млрд рублей. Предполагается, что грузооборот составит до  100  тыс. контейнеров в  год. Кроме того, в  ОЭЗ появились новые резиденты  — московская компания решила производить в  «Алабуге» беспилотники и  лодки из  композитов.

Председатель совета директоров АО  «Ядран» Ирек Салихов тоже на  восходящем тренде (55-е место). Впервые Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр (СММЛЦ) попал в  список приоритетных инвестпроектов республики. Кроме того, в  СММЛЦ появится дополнительные инженерная и  транспортная инфраструктура, в  которую планируют вложить 1,4  млрд рублей, в  том числе ВЭБ.РФ профинансирует строительство на  сумму более 600  млн рублей. Среди приоритетов инвестмеморандума  — четыре резидента СММЛЦ: элеватор от  «Август-Агро», фулфилмент-центр KazanExpress, предприятие по  производству тротуарной плитки ООО  «Выбор-Поволжье», а  также производство алюминиевых сплавов. В  то  же время пока скандалы сопровождают западного мусорного регоператора  УК  «ПЖКХ», на  востоке все спокойно. Правда, в  «Гринте», которая, как считается, входит в  орбиту интересов Салихова, в  конце марта сменился гендиректор  —  Светлана Ярлыченко покинула пост и  наш рейтинг.

Еще один герой нашего рейтинга, чьи позиции растут,  — директор медиагруппы «РИМ» Илья Фомин (88-е место). В  прошлом году он  стал одним из  хедлайнеров борьбы против единого оператора рекламы. А  в  этом году специалисты его компании разработали инновационную DSP-платформу, с  помощью которой можно запустить цифровую наружную рекламу на  тысячах экранах в  33 городах со  своего компьютера всего за  пять минут.

В  числе тех, кто рейтинга в  рейтинг теряет очки, гендиректор ООО  «ПСО «Казань» Равиль Зиганшин (28-е место). В  первом квартале он  отметился судебной тяжбой с  ООО «КБЭР «Банк Казани», с  которого строитель пытается взыскать 250  млн рублей. При этом банк не  только не  согласился с  требованиями Зиганшина, но  и  предъявил ему встречный иск на  842,3  млн рублей .

Также негативный фон вокруг председателя правления ПАО «Акибанк» Ильдара Галяутдинова (35-е место). Принадлежащий ему «Камский Бекон» обвинили в  экологическом бедствии и  сливе отходов. В  компании свою вину отрицают и  переводят стрелки на  дорожного подрядчика «Мосты РТ», техника которого якобы разрушила заграждения и  привела к  утечкам.

Гендиректор АО  «Татспиртпром» Руслан Максудов также опускается на  три строки  вниз (77-е место). Выпуск пива «Белый Кремль» так и  не  вышел на  проектную мощность  — вместо 20  млн декалитров пива завод произвел в  2022 году только 12,5  млн. При этом бывший замдиректора «Татспиртпрома» из  команды скончавшегося Ирека Миннахметова Ришат Шайхулов запускает свой пивной бренд, который может показать мастер-класс.   «Татспиртпром» же  отметился скандалом с  закрытием  единственного в  Татарстане крытого манежа для спортивного пейнтбола. С  января площадка, расположенная на  территории Казанского ипподрома, не  работает, а  компания, владелец ипподрома, пытается выселить эксплуатантов поля со  своей территории.

В  свою очередь президент ООО  «Агава» Владимир Малыгин (79-е место), казалось  бы, может выиграть от  ухода с  российского рынка «Леруа Мерлен». Однако наши эксперты снимают с  него один балл за  то, что его проект необычного ритейл-парка и  фреш-маркета на  Горьковском шоссе умер , не  родившись. Вместо него откроется заурядный оптово-розничный комплекс с  акцентом на  одежду и  товары для дома.

Сразу на  пять позиций вниз устремился гендиректор АНО «Казань-Экспо» Роберт Миннегалиев (91-е место). В  период мобилизации площади выставочного центра были востребованы. А  после завершения призыва площадка «Казань-Экспо» так и  не  раскрутилась. Там прописались только выставки собак, а  в  мае там ждут масштабный «шабаш» отрасли кальянов и  вейпов, которые призывает запретить за  вред здоровью нации и  Роспотребнадзор, и  спикер Госдумы Вячеслав Володин .

Потерял за  первый квартал позиции глава западного регоператора по  обращению с  отходами в  РТ  — УК  «ПЖКХ»  — Дмитрий Петров (100-е место). Число жалоб на  мусор выросло на  552%, чему способствовал букет конфликтов. Сначала новогодняя Казань оказалась завалена отходами, а  мусорные кучи оказались даже у  стен кабмина. Затем Росприроднадзор обвинил компанию в  удушающих зловониях на  территории микрорайона «Салават купере», обнаружились перегибы в  работе с  неплательщиками  — УК  «ПЖКХ» перестаралась в  «поселке нефтяников». Под конец первого квартала не  без давления регоператора УК  «ПЖКХ» в  Казани загнобили сборщиков пластиковых бутылок, а  водители мусоровозов и  погрузчиков устроили забастовку в  столице РТ  — на  линию не  вышло два десятка машин.