Последний зарубежный эксплуатант SSJ-100 хочет продать их - СМИ

Два собеседника издания заявили, что компания хочет продать все лайнеры. При этом еще два источника отметили, что мексиканцы могут продать только 21 самолет, так как один из них был поврежден, а позже его пустили на запчасти. Еще один собеседник газеты заявил, что Interjet хочет продать только 14 лайнеров.

Причиной решения о продаже стало тяжелое финансовое состояние компании. Отмечается, что в 2016-2017 годах случился обвал песо, а керосин в это время дорожал. В результате Interjet начала проигрывать конкуренцию другим авиаперевозчикам. В это же время компания стала меньше платить за запчасти и постепенно перестали получать новые компоненты.

На данный момент только шесть SSJ-100 из парка авиакомпании продолжают полеты. Некоторые самолеты не летают уже больше года, еще часть стоят с осени 2018 года. В ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) заявили, что купить лайнеры Interjet могут как российская, так и иностранная компании.

Мексиканцы хотят выручить по $16-17 за один самолет, а покупала компания их за $23,5 миллиона при рыночной стоимости в $29 миллионов. Менеджер авиастроительной компании заявил, что проблемой при продаже может стать техническое состояние простаивающих судов. Оно может быть настолько плохим, что на восстановление необходимо потратить несколько миллионов долларов.

В начале мая самолет SSJ100 загорелся в Шереметьево после неудачной посадки. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек. После этого началась массовая отмена рейсов «Аэрофлота», в том числе самолетов SSJ-100.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта отметила, что случившаяся авиакатастрофа нанесла «серьезный репутационный ущерб российской гражданской авиации и авиапрому». Межгосударственный авиационный комитет (МАК) заявил , что на воздушном судне нашли характерные повреждения от попадания молнии.