ОЭЗ «Алабуга» и китайская компания CC7 в рамках международного форума «РОСТКИ» заключили меморандум о взаимопонимании

Подписание состоялось в ходе первого крупнейшего международный форума «Россия - Китай», который проходит в Казани.

Цель меморандума – обеспечение основы для сотрудничества между сторонами и проведение переговоров. В меморандуме также изложены условия договоренностей, достигнутых сторонами для продолжения и координации подготовительных работ в отношении реализации проектов.

«Этилен 600» – лучший нефтехимический проект в нашей стране. Это уникальное окно возможностей для всех компаний, которые в нем участвуют, – прокомментировал подписание генеральный директор ОЭЗ «Алабуга» Тимур Шагивалеев. – Для компаний, которые занимаются среднетоннажной химией, это возможность снизить срок окупаемости проектов с 15 до 5 лет, потому что мы берем на себя расходы по подводке инфраструктуры. Мы имеем большой опыт в этом».

По его словам, подписание меморандума с CС7 – это важная часть открытия окна возможностей по доступу к технологиям, а также получения компетенции по производству и поставке оборудования: «Китайские производители оборудования интересуются нашими возможностями поставки своего товара в Россию. Это также строительство и возможности по финансированию».

«Алабуга» хорошо разобралась в китайской модели финансирования. Мы понимаем, как финансируются особые экономические зоны в Китае. Поэтому они самые лучшие в мире, а мы лучшие в России и Европе», – заключил Шагивалеев.

Напомним, «Этилен 600» – это совместный проект ОЭЗ «Алабуга» и ПАО «СИБУР». Общий объем инвестиций в проект составят 1,3 трлн рублей, из которых 140 млрд рублей — инвестиции ОЭЗ. Индустриальный парк станет единственной площадкой в России, где создано уникальное окно возможностей для получения доступа производителей мало- и среднетоннажной химии к нефтегазохимическому сырью.

В 2023 году стартовало строительство крупнейшего логистического терминала России имени великого китайского реформатора Дэн Сяопина, который также войдет в состав индустриального парка. Площадь терминала по проекту составит 65 гектаров. Длина контейнерной площадки составит 1,05 км, что позволит выполнять погрузочно-разгрузочные операции сразу с целым контейнерным поездом без дополнительных маневровых работ. Терминал Дэн Сяопина будет еженедельно принимать, и отправлять в обратном направлении минимум по одному поезду в Китай. Первый этап проекта планируется реализовать в 2024 году.

Источник фото: alabuga.ru